Publikováno Napsat komentář

základy údržby bezpečnosti vozidla

bez ohledu na to, jak dobře řídíte, nejste v bezpečí, pokud vaše vozidlo není v dobrém stavu. Udržujete své vozidlo v dobrém stavu tím, že vozidlo řádně udržujete. Pokud tomu tak není, vaše auto by vás mohlo v kritickém okamžiku selhat a mohli byste být ve vážné havárii. Pečlivě si přečtěte příručku majitele automobilu, abyste se seznámili s plánem a požadavky údržby vašeho vozidla. Režimy údržby se v jednotlivých vozidlech značně liší.

jaké části vozidla by měly být řádně udržovány?

prakticky všechny mechanické systémy vašeho vozidla mohou ovlivnit účinnost paliva, pokud nejsou řádně udržovány. Dodržujte doporučení výrobce pro kontrolu motoru, chladicího a zapalovacího systému, brzd, hnacího ústrojí a systému regulace emisí. Měli byste zvážit své vozidlo zepředu dozadu, zdola nahoru.

světla

ujistěte se, že všechna světla fungují a že vaše světelné čočky jsou čisté. Zkontrolujte světlomety, zadní světla, směrové signály a vnitřní světla.

čelní sklo

čelní skla jsou vyrobena z vrstveného bezpečnostního skla, které snižuje přenos vysokofrekvenčního zvuku a blokuje 97 procent ultrafialového záření. Tenká vrstva pružné čiré plastové fólie (PVB) je vložena mezi dva nebo více kusů skla. Tato plastová fólie slouží k držení skla na místě. Pokud se sklo rozbije, film pomáhá zmírnit zranění, která by mohla být způsobena létajícím sklem. Tato konstrukce také poskytuje ochranu těm, kteří jsou uvnitř vozidla tím, že brání možným projektilům ve vstupu do vozidla čelním sklem.

pokud má vaše vozidlo tónovaná okna, poraďte se s místním orgánem činným v trestním řízení a ujistěte se, že je v souladu se státními specifikacemi pro stínění.

možná vás překvapí, že první vynalezené stěrače čelního skla byly ovládány ručně. Řidič musel ve voze fyzicky pohybovat pákou tam a zpět. Dnes samozřejmě stěrače čelního skla pracují elektricky. Některá vozidla (zejména typy SUV) mají stěrače čelního skla také na zadním okně. Některá vozidla mají dokonce stěrače čelního skla na světlometech.

stěrače fungují jako stěrky. Tenký gumový pás je připevněn k ramenu čepele, které je zametáno přes čelní sklo, aby se setřela voda. Guma na nových nožích je čistá a hladká, takže voda může být setřena. Jako lopatky věku a stát opotřebované, těsnění proti oknu snižuje v důsledku škrábance nebo praskliny v kaučuku nebo z stává křehký s věkem. Opotřebované čepele mohou na čelním skle zanechávat pruhy, které narušují viditelnost řidiče. Je důležité vyčistit lišty stěračů, abyste odstranili nahromadění nečistot. Systém ostřikování čelního skla vašeho vozidla pomůže udržet čelní sklo a stěrače čisté. Otření gumového okraje čističem oken do vyčištění může prodloužit životnost čepele. Pokud si všimnete jakékoli změny viditelnosti v důsledku výkonu stěrače, vyměňte je za nové.

je důležité udržovat čelní sklo čisté jak uvnitř, tak i zvenčí. Na vnitřní straně se hromadí nečistoty, které mohou také ovlivnit viditelnost.

zrcátka

všechna vozidla by měla být vybavena jedním zpětným zrcátkem namontovaným uvnitř vozidla, které umožňuje výhled do zadní části nejméně 200 stop. Zpětné zrcátko by mělo být také umístěno na každé straně vozidla namontované na vnější straně předních zárubní vozidla. Ujistěte se, že vaše zrcátka jsou čistá a nasměrována správným směrem. Zrcátka jsou navržena tak, aby pomohla řidičům sledovat provoz kolem jejich vozidel.

pneumatiky

pneumatiky jsou navrženy tak, aby uchopily silnici a poskytly řidiči směrové ovládání. Plešaté, nadměrně opotřebované nebo nesprávně nahuštěné pneumatiky snižují schopnost řidiče ovládat vozidlo. Otáčení pneumatik pomáhá prodloužit jejich životnost a zlepšit spotřebu paliva. U většiny vozidel, pneumatiky by se měly otáčet asi dvakrát ročně; nicméně, měli byste se poradit s návodem k obsluze pro doporučený vzorec otáčení a frekvenci vašeho vozidla.

valivý odpor je klíčovým faktorem, který ovlivňuje palivovou účinnost vozidla. Ujistěte se, že vaše pneumatiky jsou správně nahuštěné a nejsou opotřebované. Nejlepší způsob, jak snížit valivý odpor, je udržovat správný tlak v pneumatikách. Valivý odpor vede k předčasnému opotřebení běhounu, když jsou vaše pneumatiky podhodnoceny, což zvyšuje spotřebu paliva. Provozní vozidlo s pouhým jedním pneumatiky podhuštěné o 6 liber na čtvereční palec (PSI), může výrazně snížit životnost pneumatiky a zvyšuje spotřebu vozidla o tři procenta. Tlak v pneumatikách vyžaduje zvláštní pozornost v chladném počasí. Lze očekávat, že klesne asi o 1 PSI za každých 10oC pokles teploty. Pneumatiky také ztrácejí určité množství tlaku kvůli jejich propustnosti(podle některých odhadů až 2 PSI za měsíc). Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován, když jsou pneumatiky studené (například když vozidlo stojí nejméně tři hodiny).

zarovnání kol by se mělo kontrolovat jednou ročně. Nevyrovnané pneumatiky se budou táhnout a nebudou se volně pohybovat, jak jsou určeny. Tím se zvýší spotřeba paliva, sníží se životnost pneumatik a způsobí se problémy s manipulací a jízdou vozidla. Během jízdy můžete provést vlastní kontrolu zarovnání kol. Na rovném, rovném a bezobslužném úseku silnice položte ruce lehce na volant a jeďte rovnoměrnou rychlostí. Pokud se vozidlo táhne na jednu stranu, kola mohou být nevyrovnaná.

kola by měla být také vyvážená. Pokud jsou mimo rovnováhu, řidič pocítí bušení nebo třepání volantem. Toto bušení zkrátí životnost ostatních součástí zavěšení a způsobí nerovnoměrné opotřebení pneumatik, což zvýší spotřebu paliva. Pneumatiky, které nejsou vyvážené, vykazují vzor opotřebení, který vypadá jako řada plešatých míst.nezapomeňte, nezanedbávejte náhradní pneumatiku. Ujistěte se, že potřebné nástroje pro výměnu pneumatiky jsou vhodně přístupné.

měli byste zkontrolovat tlak v pneumatikách a hledat známky nerovnoměrného opotřebení nebo vložených předmětů, které mohou způsobit úniky vzduchu. V zimě zkontrolujte tlak v pneumatikách, kdykoli dojde k prudké změně teploty.

olej

motory automobilů běží zvláště dobře, když jsou pravidelně mazány. Olej maže pohyblivé části motoru, minimalizuje kontakt kov-kov, čímž snižuje tření a odvádí přebytečné teplo. Olej také zachycuje nečistoty, kovové hobliny a jiné nečistoty z motoru, což umožňuje přenos těchto poškozujících látek do olejového filtru vozidla. Pro dosažení nejlepšího výkonu motoru, palivové účinnosti a snížených emisí používejte pouze olej doporučený v uživatelské příručce k vozidlu. Pravidelné výměny motorového oleje stojí mezi 10 a 30 USD – daleko od nákladů na výměnu nebo přestavbu motoru!

zkontrolujte kolem vozu a pod motorem, zda nedochází k úniku kapaliny. Obecně můžete často identifikovat typ tekutiny, která uniká podle její barvy. Olej je černý, chladicí kapalina je jasně nazelenalá žlutá, kapalina pro automatickou převodovku je růžová a posilovač řízení a brzdové kapaliny jsou čiré, s mírným hnědým nádechem. Všechny tyto tekutiny jsou na dotek mastné.

pásy, hadice, pravidelné vyladění

nechte si zkontrolovat pásy a hadice v pravidelných časových intervalech uvedených v návodu k obsluze. Taky, získat tune-up v plánovaném čase údržby. Zkontrolujte pod kapotou prasklé nebo rozdělené dráty zapalovací svíčky, prasklé hadice chladiče nebo uvolněné svorky a korozi kolem svorek baterie.

systémy regulace emisí

moderní vozidla jsou vybavena pro zpracování výfukových emisí před jejich vypuštěním do atmosféry. Systém regulace emisí musí být kontrolován a udržován podle doporučení výrobce. Pokud narazíte na problémy, jako je zastavení nebo špatné zrychlení, nebo pokud váš výfuk produkuje černý nebo modrý kouř, vaše vozidlo pravděpodobně znečišťuje vzduch a potřebuje servis.

zapalovací systémy

správná údržba zapalovacího systému vašeho vozidla je zásadní. Zapalovací svíčky zapálí směs vzduch-palivo. Pokud je jedna nebo více zástrček opotřebená nebo nefunguje správně, motor selže a některé palivo zůstane nespálené. Opotřebované nebo poškozené dráty zapalovací svíčky mohou také způsobit selhání zapalování. Chybný motor plýtvá palivem, produkuje vyšší úrovně emisí a obecně funguje špatně.

brzdy

nožní brzda musí být schopna zastavit vozidlo ve vzdálenosti 25 stop rychlostí 20 mil za hodinu. Parkovací brzda by měla být dostatečná k zastavení a držení vozidla. Během jízdy můžete provést vlastní kontrolu brzdového systému. Na rovné, ploché a bez provozu úsek silnice, zbytek ruce lehce na volant a brzdy postupně. Pokud se vozidlo odchýlí na jednu stranu, jeden z brzdového obložení může být opotřebované více než ostatní, nebo brzdy, může potřebovat úpravu. Pokud k tomu dojde, ujistěte se, že jste vozidlo dostali ke správnému mechanikovi.

brzdový pedál vašeho vozidla je navržen tak, aby se při jeho stlačení několikrát znásobila síla tlaku. Hydraulický systém, který provozuje váš brzdový systém vozidla, přenáší sílu z nohy na brzdy brzdovou kapalinou.

je důležité věnovat pozornost všem podivným zvukům, které můžete slyšet při brzdění, jako je broušení nebo pískání. Každý takový hluk by vás měl upozornit na kontrolu brzd. Indikátory omezení opotřebení brzdových destiček na kotoučových brzdách vydávají výstražný zvuk, když jsou brzdové destičky opotřebovány tam, kde je nutná výměna.

návod k obsluze vašeho vozidla vám poskytne správné informace o udržování správné hladiny a typu brzdové kapaliny.

proč bych se měl obtěžovat údržbou vozidla?

Požadavky na údržbu se v jednotlivých vozidlech značně liší. Nedodržení režimu údržby v návodu k obsluze vašeho konkrétního vozidla by mohlo zrušit záruku vašeho vozidla. Udržet záruka výrobce platná (nemluvě o zajištění maximální úspory paliva), vaše vozidlo musí být zachována, aby normy doporučeno v návodu.

je to jednoduché – vaše vozidlo vydrží déle a bude fungovat lépe. Čas zjistit, že vaše auto má problém, je na vaší příjezdové cestě, ne na vozovce. Správně udržované vozidlo je navíc bezpečnějším vozidlem. Díky správné údržbě bude vaše vozidlo fungovat tak, jak je inzerováno, a zvýší potenciál, abyste prošli nouzovou situací v jednom kuse.

SafeMotorist.com Bezpečnosti Jízdy Články: Tento článek byl napsán SafeMotorist.com defenzivní jízdy zaměstnanci spisovatelé a přezkoumána pro přesnost defenzivní jízdy instruktorů. Všechny články jsou založeny na současných dopravních zákonech a obranných jízdních postupech. Tento článek je určen pouze pro vzdělávací účely a neměl by být považován za právní radu nebo doslovný výklad jakéhokoli konkrétního dopravního práva.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.