Julkaistu Jätä kommentti

ajoneuvon turvallisuuden ylläpidon perusteet

ajotaidosta riippumatta et ole turvallinen, ellei ajoneuvosi ole hyvässä kunnossa. Pidät ajoneuvosi hyvässä kunnossa huolehtimalla siitä, että ajoneuvoa huolletaan asianmukaisesti. Jos näin ei ole, autosi voi pettää sinut kriittisellä hetkellä ja saatat joutua vakavaan kolariin. Lue auton omistajan käsikirja huolellisesti perehtyä ajoneuvon huolto-aikataulu ja vaatimukset. Huoltojärjestelyt vaihtelevat suuresti eri ajoneuvoissa.

mitkä ajoneuvon osat on huollettava asianmukaisesti?

käytännössä kaikki ajoneuvosi mekaaniset järjestelmät voivat vaikuttaa polttoainetehokkuuteen, jos niitä ei huolleta asianmukaisesti. Noudata valmistajan suosituksia moottorin, jäähdytys-ja sytytysjärjestelmän, jarrujen, ajolaitteen ja päästöjenrajoitusjärjestelmän tarkastamisessa. Ajoneuvoa kannattaa harkita edestä taakse, alhaalta ylös.

valot

varmista, että kaikki valosi toimivat ja että valolinssisi ovat puhtaat. Tarkista ajovalot, takavalot, Suuntavilkut ja sisävalot.

tuulilasi

tuulilasit on valmistettu laminoidusta turvalasista, joka vähentää korkeataajuisen äänen läpäisyä ja estää 97 prosenttia ultraviolettisäteilystä. Ohut kerros joustavaa kirkasta muovikalvoa (PVB) on kahden tai useamman lasinpalan välissä. Tämä muovikalvo pitää lasin paikoillaan. Jos lasi rikkoutuu, kalvo auttaa vähentämään vammoja, joita lentävä lasi voi aiheuttaa. Tämä rakenne suojaa myös ajoneuvon sisällä olevia estämällä mahdollisten ammusten pääsyn ajoneuvoon tuulilasin kautta.

Jos ajoneuvossasi on tummennetut ikkunat, tarkista paikalliselta lainvalvontavirastoltasi, että se on osavaltion aurinkosuojamääritysten mukainen.

saattaa yllättää tieto siitä, että ensimmäisiä keksittyjä tuulilasinpyyhkijöitä käytettiin manuaalisesti. Kuljettaja joutui liikuttamaan vivulla edestakaisin auton sisällä. Nykyään tuulilasinpyyhkimet toimivat luonnollisesti sähköisesti. Joissakin autoissa (erityisesti KATUMAASTURITYYPEISSÄ) on tuulilasinpyyhkimet myös takaikkunassa. Joissakin autoissa on jopa tuulilasinpyyhkimet ajovaloissa.

pyyhkijän sulat toimivat kuin putipyyhkijät. Terän varteen on kiinnitetty ohut kuminauha, joka pyyhkäistään tuulilasin yli pyyhkiäkseen veden pois. Uusien terien kumi on puhdas ja sileä, jotta vesi voidaan pyyhkiä pois. Kun terät vanhenevat ja kuluvat, ikkunaa vasten oleva tiiviste pienenee kumissa olevien nirhaumien tai halkeamien tai vanhetessa haurastumisen vuoksi. Kuluneet terät voivat jättää tuulilasiin raitoja, jotka häiritsevät kuljettajan näkyvyyttä. On tärkeää puhdistaa pyyhkijän sulat lian kertymisen poistamiseksi. Ajoneuvon tuulilasinpesinjärjestelmä auttaa pitämään tuulilasin ja pyyhkimet puhtaina. Kumireunan pyyhkiminen ikkunanpesuaineella puhtaaksi voi pidentää terän käyttöikää. Kun huomaat muutoksia näkyvyydessä pyyhkimen suorituskyvyn vuoksi, vaihda ne uusiin.

on tärkeää pitää tuulilasi puhtaana sekä sisältä että ulkoa. Sisäpuolelle kertyy likaa, joka voi vaikuttaa myös näkyvyyteen.

Peilit

kaikissa ajoneuvoissa on oltava yksi ajoneuvon sisälle asennettu taustapeili, josta on näkymä vähintään 200 jalan taakse. Taustapeili olisi myös sijoitettava ajoneuvon kummallekin puolelle asennettuna ajoneuvon etuovikehysten ulkopuolelle. Varmista, että peilit ovat puhtaat ja osoittavat oikeaan suuntaan. Peilit on suunniteltu auttamaan kuljettajia seuraamaan liikennettä ajoneuvojensa ympärillä.

renkaat

renkaat on suunniteltu tarttumaan tiehen ja antamaan kuljettajalle suuntaohjaus. Kaljut, liian kuluneet tai väärin täytetyt renkaat vähentävät kuljettajan kykyä hallita ajoneuvoa. Renkaiden pyörittäminen pidentää niiden käyttöikää ja parantaa polttoainetaloutta. Useimmissa ajoneuvoissa renkaita tulisi pyörittää noin kaksi kertaa vuodessa; sinun tulisi kuitenkin kysyä omistajan käsikirjasta, mikä on suositeltu pyörimismalli ja-taajuus ajoneuvollesi.

vierintävastus on keskeinen ajoneuvon polttoainetehokkuuteen vaikuttava tekijä. Varmista, että renkaasi ovat asianmukaisesti täyttyneet eivätkä kuluneet pois. Paras tapa vähentää vierintävastusta on ylläpitää oikeaa rengaspainetta. Vierintävastus aiheuttaa ennenaikaista kulutuspinnan kulumista, kun renkaat ovat alipaineessa, mikä lisää polttoaineen kulutusta. Ajoneuvon käyttö vain yhdellä renkaalla alipaineistettuna 6 paunaa neliötuumaa kohti (PSI) voi merkittävästi lyhentää renkaan käyttöikää ja lisätä ajoneuvon polttoaineenkulutusta kolmella prosentilla. Rengaspaineet vaativat erityistä huomiota kylmällä säällä. Sen voidaan odottaa laskevan noin 1 PSI jokaista 10oC: n lämpötilan laskua kohti. Renkaat myös menettävät jonkin verran painetta läpäisevyytensä vuoksi (joidenkin arvioiden mukaan jopa 2 PSI kuukaudessa). Rengaspaineet on tarkistettava, kun renkaat ovat kylmät (esimerkiksi kun ajoneuvo on ollut paikallaan vähintään kolme tuntia).

pyörien linjaus on tarkistettava kerran vuodessa. Väärin suunnatut renkaat vetävät eivätkä pyöri vapaasti, kuten niiden on tarkoitus tehdä. Tämä lisää polttoaineen kulutusta, lyhentää renkaiden käyttöikää ja aiheuttaa ongelmia ajoneuvon käsittelyssä ja ajamisessa. Ajon aikana voit itse tarkistaa pyörän linjauksen. Suoralla, tasaisella ja liikenteettömällä tieosuudella lepää kädet kevyesti ohjauspyörän päällä ja aja tasaisella nopeudella. Jos ajoneuvo vetää sivuun, pyörät voivat olla vinossa.

pyörien tulee myös olla tasapainossa. Jos ne eivät ole tasapainossa, kuljettaja tuntee rysähdyksen tai tärinän ohjauspyörän läpi. Tämä jyskytys lyhentää muiden jousituksen osien käyttöikää ja aiheuttaa epätasaista renkaiden kulumista, mikä lisää polttoaineen kulutusta. Tasapainottomissa renkaissa on kulumiskuvio, joka näyttää sarjalta kaljuja kohtia.

muista, älä laiminlyö vararengasta. Varmista, että renkaan vaihtamiseen tarvittavat välineet ovat asianmukaisesti saatavilla.

kannattaa tarkistaa rengaspaineet ja etsiä merkkejä epätasaisesta kulumisesta tai upotetuista esineistä, jotka voivat aiheuttaa ilmavuotoja. Tarkista talvisin rengaspaineet aina, kun lämpötila muuttuu jyrkästi.

öljy

auton moottorit käyvät erityisen hyvin, kun niitä voidellaan säännöllisesti. Öljy voitelee moottorin liikkuvat osat minimoiden metallien välisen kosketuksen, mikä vähentää kitkaa ja kuljettaa pois ylimääräistä lämpöä. Öljy kerää moottorista myös likaa, metallilastuja ja muita epäpuhtauksia, jotka mahdollistavat näiden vahingollisten aineiden kulkeutumisen ajoneuvon öljynsuodattimeen. Parhaan moottorin suorituskyvyn, polttoainetehokkuuden ja pienempien päästöjen saavuttamiseksi käytä vain ajoneuvon käyttöohjeessa suositeltua öljyä. Säännöllinen moottoriöljyn vaihto maksaa 10-30 dollaria-kaukana Moottorin vaihtamisesta tai uudelleenrakentamisesta!

tarkista auton ympäriltä ja Moottorin alta nestevuodot. Yleensä, voit usein tunnistaa tyypin nestettä, joka vuotaa sen väri. Öljy on musta, jäähdytysneste on kirkkaan vihertävän keltainen, automaattivaihteiston neste on vaaleanpunainen ja ohjaustehostin-ja jarrunesteet ovat kirkkaita, hieman ruskeansävyisiä. Kaikki nämä nesteet ovat öljyisiä.

vyöt, letkut, säännölliset viritykset

tarkastuttakaa vyöt ja letkut omistajan käsikirjassa mainittuina määräaikoina. Hanki myös viritys määräaikaishuoltoaikaan. Tarkista konepellin alta halkeilleet tai haljenneet sytytystulpan johdot, halkeilleet jäähdyttimen letkut tai löysät pihdit ja korroosio akkupäätteiden ympärillä.

Päästöjenrajoitusjärjestelmät

nykyaikaiset ajoneuvot on varustettu käsittelemään pakokaasupäästöt ennen niiden päästämistä ilmakehään. Päästöjenrajoitusjärjestelmä on tarkastettava ja huollettava valmistajan suositusten mukaisesti. Jos sinulla on ongelmia, kuten hidastuminen tai huono kiihtyvyys, tai jos pakokaasusi tuottaa mustaa tai sinistä savua, ajoneuvosi todennäköisesti saastuttaa ilmaa ja tarvitsee huoltoa.

Sytytysjärjestelmät

ajoneuvon sytytysjärjestelmän asianmukainen huolto on ratkaisevan tärkeää. Sytytystulpat sytyttävät ilma-polttoaineseoksen. Jos yksi tai useampi pistoke on kulunut tai epäkunnossa, moottori ei syty ja osa polttoaineesta jää palamatta. Kuluneet tai vaurioituneet sytytystulpan johdot voivat myös aiheuttaa katkoksia. Väärin toimiva moottori tuhlaa polttoainetta, tuottaa suurempia päästöjä ja toimii yleensä huonosti.

jarrut

jalkajarrulla on voitava pysäyttää ajoneuvo 25 jalan etäisyydellä 20 mailin tuntinopeudella. Seisontajarrun on oltava riittävä ajoneuvon pysäyttämiseksi ja pitämiseksi paikallaan. Ajon aikana voit tehdä jarrujärjestelmän itsetarkastuksen. Suoralla, tasaisella ja liikenteettömällä tieosuudella lepuuta käsiä kevyesti ohjauspyörän päällä ja jarruta hiljalleen. Jos ajoneuvo väistää toiselle puolelle, toinen jarrupäällysteistä voi kulua toista enemmän tai jarruja voi olla tarpeen säätää. Jos näin tapahtuu, varmista, että auto toimitetaan asianmukaiselle mekaanikolle.

Ajoneuvon jarrupoljin on suunniteltu siten, että sitä painettaessa paineen voima moninkertaistuu. Ajoneuvon jarrujärjestelmää käyttävä hydraulijärjestelmä siirtää voiman jalastasi jarruihin jarrunesteen kautta.

on tärkeää kiinnittää huomiota kaikkiin omituisiin ääniin, joita saatat kuulla jarrutettaessa, kuten narinaan tai narinaan. Tällaisen melun pitäisi varoittaa tarkastuttamasta jarruja. Levyjarrujen jarrupalan kulumisrajan osoittimet antavat varoitusäänen, kun jarrupalat ovat kuluneet niin, että ne on vaihdettava.

ajoneuvosi omistajan käsikirja antaa sinulle oikeat tiedot oikean jarrunesteen tason ja tyypin ylläpitämisestä.

miksi minun pitäisi vaivautua tekemään ajoneuvon huoltoa?

kunnossapitovaatimukset vaihtelevat suuresti ajoneuvosta toiseen. Jos et noudata erityisesti ajoneuvon omistajan käsikirjan huolto-ohjelma voi mitätöidä ajoneuvon takuun. Jotta valmistajan takuu pysyy voimassa (puhumattakaan siitä, että varmistetaan mahdollisimman hyvä polttoainetalous), ajoneuvosi on huollettava käyttöohjekirjassa suositeltujen standardien mukaisesti.

se on yksinkertaista – autosi kestää pidempään ja toimii paremmin. Aika selvittää, että autossasi on ongelma, on ajotiellä, ei ajoradalla. Lisäksi oikein huollettu ajoneuvo on turvallisempi kulkuneuvo. Asianmukaisen huollon avulla ajoneuvosi toimii mainostetulla tavalla ja lisää mahdollisuuksia selvitä hätätilanteesta yhtenä kappaleena.

Safemotoristi.com Driving Safety Articles: tämä artikkeli on kirjoittanut SafeMotorist.com puolustava ajo henkilökunta kirjoittajat ja tarkistetaan tarkkuutta puolustava ajo-ohjaajien. Kaikki pykälät perustuvat nykyisiin liikennelakeihin ja puolustuksellisiin ajotapoihin. Tämä artikla on tarkoitettu vain opetustarkoituksiin, eikä sitä tule pitää oikeudellisena neuvontana tai minkään tietyn liikennelain kirjaimellisena tulkintana.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.