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Course éliminatoire NASCAR à Martinsville: Chase Elliott gagne

MARTINSVILLE, VIRGINIE - 01 NOVEMBRE: Chase Elliott, pilote de la Chevrolet NAPA Auto Parts #9, et Denny Hamlin, pilote de la Toyota FedEx Ground #11, courent lors de la NASCAR Cup Series Xfinity 500 à Martinsville Speedway le 01 novembre 2020 à Martinsville, en Virginie. (Photo de Brian Lawdermilk / Getty Images)
MARTINSVILLE, VIRGINIE – 01 NOVEMBRE: Chase Elliott, pilote de la Chevrolet NAPA Auto Parts #9, et Denny Hamlin, pilote de la Toyota FedEx Ground #11, courent lors de la NASCAR Cup Series Xfinity 500 au Martinsville Speedway le 01 novembre 2020 à Martinsville, en Virginie. Il s’agit d’un projet de construction d’un nouveau bâtiment de 1800 mètres carrés, dont la construction a été confiée à la compagnie des Chemins de fer de Paris à Orléans (PO).

La dernière course éliminatoire des séries éliminatoires de la Cup Series a lieu aujourd’hui au Martinsville Speedway. Le Xfinity 500 commence à 14 heures sur NBC.

Joey Logano est le seul pilote engagé dans la course du championnat NASCAR avec une victoire au Kansas. L’épreuve de 263 milles d’aujourd’hui sur la courte piste de Virginie déterminera quels trois pilotes se joindront à Logano pour concourir pour un titre le week-end prochain à Phoenix.

La course dure 500 tours. Cliquez ici pour un classement NASCAR en direct.

Suivez ici les mises à jour au tour par tour de la Xfinity 500 au Trombone. Actualisez cette page pour les dernières mises à jour et suivez le journaliste de NASCAR Alex Andrejev sur Twitter à @AndrejevAlex.

Chase Elliott s’impose à Martinsville; Kevin Harvick out

Chase Elliott devait gagner dimanche pour passer à la quatrième place du Championnat. C’est ce qu’il a fait. « Saint Sh Sh. On a réussi. » – La radio de Hamlin. C’est Elliott, Joey Logano, Brad Keselowski et Denny Hamlin qui avancent. Kevin Harvick a fait naufrage en essayant de passer Kyle Busch à la ligne d’arrivée. Cela signifie que Harvick, champion de la saison régulière du sport, n’avance pas.

Résultats de la course NASCAR Martinsville

Pos. Conducteur Numéro de voiture. Time Behind
1 Chase Elliot 9 WINNER
2 Ryan Blaney 12 6.577
3 Joey Logano 22 8.034
4 Brad Keselowski 2 8.456
5 Kurt Busch 1 9.985
6 Alex Bowman 88 10.046
7 Aric Almirola 10 10.102
8 Clint Bowyer 14 12.859
9 Kyle Busch 18 15.71
10 Matt DiBenedetto 21 16.641
11 Denny Hamlin 11 17.712
12 Erik Jones 20 18.328
13 Cole Custer 41 19.064
14 Matt Kenseth 42 19.104
15 Christopher Bell 95 20.632
16 Ty Dillon 13 21.856
17 Kevin Harvick 4 30.888
18 Ryan Newman 6 -1
19 Ryan Preece 37 -1
20 Ricky Stenhouse Jr. 47 -1
21 Bubba Wallace 43 -1
22 Martin Truex Jr. 19 -1
23 Austin Dillon 3 -2
24 Tyler Reddick 8 -2
25 Corey LaJoie 32 -2
26 John Hunter Nemecheck 38 -2
27 Daniel Suarez 96 -3
28 Michael McDowell 34 -3
29 Timmy Hill 66 -5
30 Jimmie Johnson 48 -5
31 JJ Yeley 27 -6
32 Josh Bilicki 7 -10
33 Quin Houff 00 -11
34 Joey Gase 51 -53
35 William Byron 24 -61
36 James Davison 53 -78
37 Brennan Poole 15 -316
38 Chris Buescher 17 -354
39 Garrett Smithley 77 -400

17h37, Tour 449 : Truex mène après une mise en garde

Après une mise en garde (12e de la journée ) pour William Byron, les leaders après le redémarrage sont Martin Truex Jr., Chase Elliott, Joey Logan, Alex Bowman. Corey LaJoie était en tête à la reprise, mais a été envoyé à l’arrière à cause d’une pénalité.

17h18, 409e tour : Pénalité pour excès de vitesse de Keselowski

Joey Logano et Ryan Blaney sont les premiers hors des stands. Un arrêt lent pour Elliott le renvoie. Brad Keselowski reçoit une pénalité pour excès de vitesse en sortant de la route des stands. Kevin Harvick est 21e, Keselowski 22e.

17h12, Tour 400 : Attention; Ryan Blaney mène avec 100 à faire

Voici le peloton à l’avant avec 100 tours à faire à Martinsville : Ryan Blaney, Joey Logano, Chase Elliott, Brad Keselowski et Martin Truex Jr.

16h51, Tour 352: Logano mène après la mise en garde

La 10e mise en garde de la journée , celui-ci pour Timmy Hill. Les leaders de la course sont Joey Logano, Martin Truex Jr., Ryan Blaney, Chase Elliott, Kurt Busch et Brad Keselowksi.

4:41, Tour 321: Jimmie Johnson avec pneu crevé

Jimmie Johnson sur la route des stands avec un pneu arrière crevé. Chase Elliott mène Martin Truex Jr. et Ryan Blaney.

16h30, 298e tour : Elliott fait rouler les voitures pour maintenir Harvick au sol

Elliott passe Hill, puis Yeley, ce qui empêche Harvick de passer en position libre. Il est en 30e position.

16h22, 269e tour: Problèmes pour Hamlin aussi

Hamlin perd cinq places sur la route des stands, calant pour son équipe aux stands, mais il doit retourner sur la route des stands pour serrer les écrous de roue desserrés. Cela envoie Hamlin sous le top 20. Cela pourrait également bouleverser massivement l’image des séries éliminatoires, mais la radio de Hamlin lui dit: « Soyez intelligent. Nous contrôlons notre propre destin ici. »

16h16, 260e tour : Elliott remporte la 2e étape, Harvick toujours au sol

L’ordre de clôture de l’étape est Elliott, Trux, Hamlin, Blaney, Kurt Busch, Kyle Busch, Keselowski, Logano, Bowman, Newman. Harvick termine l’étape à la 31e place.

« Rien n’a aidé”, dit Harvick à son équipe. « Je n’ai rien fait pour l’améliorer, je l’ai juste rendu plus serré. »

Champions de NASCAR par année

2010: Jimmy Johnson

2011:Tony Stewart

2012:

2013: Jimmy Johnson

2014:Kevin Harvick

2015: Kyle Busch

2016: Jimmie Johnson

2017: Martin Truex Jr.

2018: Joey Logano

2019: Kyle Busch

4:08 après-midi, 239e tour: Elliott est rapide sur de nouveaux pneus

Elliott a piqué des pneus neufs à la mise en garde et cela semble porter ses fruits. Il se fraye un chemin dans le top-10 après le vert de la course, puis passe devant Hamlin drving aux virages 1 et 2 pour prendre la tête.

15h59, 215e tour: Harvick a bloqué un tour

Juste avant que le drapeau d’avertissement ne sorte, Elliott passe la voiture n ° 66 de Hill, il obtient donc le laissez-passer gratuit à la place de Harvick, qui reste à un tour. L’ordre de marche est Elliott, Truex, Hamlin, Logano et Blaney dans les cinq premiers avant les arrêts aux stands, mais Hamlin reste à l’écart lorsque la course se met au vert au 221e tour. L’équipage Penske de Logano, Blaney et Keselowski reste également à l’écart.

Il choisit la voie intérieure. Logano, en deuxième, prend l’extérieur.

Il reste encore beaucoup de courses et l’équipe de Harvick lui dit de  » Rester concentré ici. Tout ira bien. »

15h43, 184e tour : Gros coup dur pour Harvick, puis attention

Harvick fait deux tours après avoir passé sous le vert pour un pneu arrière gauche soufflé. L’émission de NBC montre le contact entre Kenseth et Harvick avant qu’il ne s’effondre. Le drapeau jaune sort pour Poole juste après que Harvick ait quitté pit road. Harvick n’obtient pas le laissez-passer gratuit, mais prend la vague pour le mettre à un tour lorsque la course redevient verte.

« Nous ferons de notre mieux”, les radios de Childers à Harvick. « J’espère obtenir une autre mise en garde. Vous êtes la première voiture à un tour. »

15h33 Tour 163: Elliott reprend la première place

Hamlin suit Elliott dans une passe pour Kurt Busch pour la première place. Il reste moins de 100 tours dans l’étape. Harvick court dans le bas-20. Quelques tours plus tard, Truex passe Kyle Busch pour la quatrième place. L’ordre est Elliott, Hamlin, Kurt Busch, Truex.

15h26, 151e tour: Attention au liquide

Les frères Busch se battent pour la tête après le redémarrage de la 2e étape, mais Kurt Busch devance Kyle Busch avant que le drapeau d’avertissement ne sorte pour le liquide sur la piste à cause de Buescher. Sa voiture est endommagée et il est fait pour la journée. Le drapeau jaune sort pour le fluide. L’équipe d’Elliott note que c’est « un gâchis. »Cela prendra un certain temps à nettoyer, et les camions à vide sortent pour le nettoyage.

15h12, 130e tour : Hamlin remporte la 1re étape à Martinsville

Hamlin remporte la première étape, sa 11e victoire d’étape de la saison, pour 10 points d’étape. L’ordre est Bowman, Keselowski, Elliott, Logano, Truex, Ky. Busch, Byron, KuBusch et Johnson dans le top-10. Harvick a terminé à la 14e place et ne gagne aucun point d’étape. Il était en hausse de +42 points avant le départ de la course. Les frères Busch sortent les premiers de la route des stands pour le redémarrage de la deuxième étape.

15h05, 113e tour : Autre prudence, Hamlin en tête

Gase est filé dans le mur du virage 4 au moment où Hamlin passe à la fois Truex et Elliott pour la première place juste avant le redémarrage. Il choisit la voie intérieure au redémarrage et prend une avance majeure de plus de 1,5 seconde alors que l’étape se termine dans les 10 derniers tours. Bowman se hisse à la deuxième place, passant son coéquipier Elliott. Les deux pilotes Hendrick sont assis -25 points sous la limite.

15 heures, Tour 105: Drapeau jaune, Harvick en difficulté

Après une mise en garde pour Smithley dans le mur, les leaders de la course Elliott et Truex restent à l’écart, et Hamlin remporte la course hors des stands pour se classer troisième après le redémarrage. Wallace reçoit une pénalité pour avoir retiré l’équipement des stands et Blaney redémarre à l’arrière pour avoir accéléré sur la route des stands. Harvick signale des problèmes à partir de la 11e place. Tout est possible à ce stade.

« L’a absolument tué au centre du coin”, dit Harvick. Ne décolle pas. Ne tournera pas. Aucune prise à la sortie « , dit Harvick à la radio, selon RACER.

14h52, Tour 88: Elliott en tête

Elliott conduit à l’intérieur de Truex pour la première place au tour 88, faisant sa passe dans le virage 1. Au dernier redémarrage, Truex a de nouveau pris le tour intérieur, Elliott a pris l’extérieur. Hamlin retient Logano derrière lui pour la P3, mais Logano a appuyé bas derrière Hamlin pour faire un mouvement, avec son coéquipier Blaney directement derrière lui. Blaney est l’un des deux pilotes hors séries éliminatoires dans le top-10. Kyle Busch est neuvième devant Harvick.

14h45, 73e tour : Attention pour Bowyer

Bower prend un coup de son coéquipier Almirola qui envoie son numéro. 14 glissant sur le côté jusqu’à un arrêt dans le virage 3, et la voiture No. 3 d’Austin Dillon se retrouve coincée derrière lui alors qu’elle s’approche de la circulation. Le drapeau d’avertissement sort. L’ordre de marche est toujours Truex, Elliott, Logano dans le top-trois. ”Je n’ai pas tourné parce que j’étais lâche », dit Bowyer sur sa radio, selon Fronstretch.com . « J’ai filé parce que mon coéquipier f—— m’a frappé dans le panneau arrière gauche. 74 tours dans une course de 500 tours. Vraiment sympa. »

14h39, 60e tour: Truex, Elliott est venu jouer

Lors de la compétition attention, l’ordre est Truex, Elliott et Hamlin dans les trois premiers. En dehors de la route des stands, Truex tient sa place, suivi d’Elliott, Logano, Keselowski, Bowman, Hamlin, Harvick, Ky. Busch et Blaney. Des pénalités pour excès de vitesse sont imposées à LaJoie et Preece.

« Il est probablement bénéfique d’être au top”, dit la radio de Harvick au moment de choisir.

Elliott prend la voie extérieure en deuxième position et Truex prend l’intérieur au redémarrage et conserve son avance tôt. Logano défie Elliott pour la deuxième place de la voie intérieure.

14h32, 53e tour: Elliott continue de rouler

Elliott a été le plus gros moteur des éliminatoires jusqu’à présent. Il a fait des passes de Kurt Busch et Hamlin pour atteindre la deuxième place avant le 50e tour. Truex mène toujours, mais Elliott arrive à la queue quelques tours plus tard, difficile pour le premier.

14h24, 30e tour: Elliott monte

Au 20e tour, le leader Truex passe des voitures rodées, et quelques tours plus tard, les cinq premiers font beaucoup de passes. L’ordre reste le même jusqu’à ce qu’Elliott devance Keselowski juste avant le 30e tour. McDowell a plus tôt piqué sous le vert pour un pneu soufflé, puis a reçu une violation de la ligne d’engagement.

14h16, Tour 5 : Truex à P1

Truex Jr. conduit sous Keselowski pour la tête en descendant le frontstretch. Keselowski se classe quatrième derrière Truex, Hamlin et Kurt Busch. Harvick est le pilote le moins en course en séries éliminatoires en 10e position.

14h00 : Cérémonies d’avant-course, mise à feu des moteurs.

L’équipe de séchage de la piste part alors que les cérémonies d’avant-course commencent avec l’invocation livrée. L’hymne national est ensuite interprété en direct devant des fans limités dans les tribunes avant-tendues. La diffusion NBC rapporte que l’équipe de Hamlin a choisi de ne pas retirer un emballeur de voyage sur les amortisseurs arrière droits de son No. 11 Toyota, qu’ils ont demandé plus tôt à NASCAR s’ils pouvaient décoller. NASCAR a déclaré que si l’équipe l’enlevait, Hamlin commencerait à l’arrière. Hamlin part quatrième.

Les moteurs sont allumés et les voitures commencent à rouler hors de la grille à 14h07

13h50: Les voitures sur la grille

La course se prépare à commencer avec les voitures et les équipages sur la grille. Des batailles féroces sont attendues à Martinsville. Trois pilotes des séries éliminatoires, Brad Keselowski, Chase Elliott et Alex Bowman, sont à égalité de points (+25/-25). Denny Hamlin est à seulement deux points d’eux (+27) et Martin Truex Jr. est 11 points derrière le groupe des trois (-36). Le drapeau vert flotte à 14h15

« Nous devons gagner et c’est vraiment l’essentiel”, a déclaré Elliott. « Je ne vais même pas regarder les points parce que ça n’a vraiment pas d’importance.”

13h15: Ciel lumineux dans le sud de la Virginie

Une matinée sombre a laissé place à un ciel bleu vif, avec quelques nuages au-dessus. Il y a un léger risque de pluie (20% de chance) cet après-midi, selon le Service météorologique national, mais les prévisions sont généralement claires et fraîches avec un maximum de 61 degrés. Quatre voitures de l’équipe de séchage des pistes de NASCAR travaillent au séchage des « weepers” (points humides) une heure avant le départ de la course.

11h40: Ty Dillon a un petit garçon

Le pilote n°13 Germain Racing Ty Dillon publie une annonce sur Twitter concernant la naissance de son fils, Kapton Reed Dillon, né jeudi. C’est le deuxième enfant de Dillon avec sa femme Haley Dillon. Le couple a également une fille de deux ans nommée Oakley.

Je suis incroyablement reconnaissant pour la façon dont Jésus nous aime tous! Sa présence était si indéniable jeudi 29 octobre lors de la naissance de Kapton Reed Dillon.
Bienvenue dans le monde doux garçon. J’ai hâte de voir les choses incroyables que tu fais dans cette vie et c’est un honneur d’être ton père! pic.twitter.com/J2zYkGygCZ

– Ty Dillon (@tydillon) 1er novembre 2020

11h35: Inspection avant la course terminée

NASCAR ne constate aucune défaillance multiple avant la course de Coupe à Martinsville. Seul le pilote non-éliminatoire Garrett Smithley tombera à l’arrière au départ pour un changement de pilote dans le numéro 77.

NASCAR playoff standings

Joey Logano ADV (win at Kansas)
Kevin Harvick +42
Denny Hamlin +27
Brad Keselowski +25
Alex Bowman -25
Chase Elliott -25
Martin Truex Jr. -36
Kurt Busch -81

Comment regarder la course NASCAR à Martinsville

  • Course: Xfinity 500
  • Distance: 263 miles, 500 tours (les étapes se terminent aux Tours 130, 260, 500. La piste est de 0,526 miles.
  • Quand: Dimanche 14h
  • TV: NBC (la diffusion commence à 13h30)
  • Radio: MRN, SiriusXM Radio NASCAR

Qui est sur le poteau pour la course NASCAR?

29 Daniel Suárez 96 30Brennan Poole 1531Matt Kenseth4232Bubba Wallace43 33 Josh Bilicki734 Timmy Hill6635Quin Houff 0 36 Garrett Smithley 77 37 James Davison 53 38 JJ Yeley 27 39 Joey Gase

Commande Pilote Numéro de voiture.
1 Brad Keselowski * 2
2 Martin Savage Jr.* 19
3 Alex Bowman* 88
4 Denny Hamlin* 11
5 Kurt Busch* 1
6 Kevin Harvick* 4
7 Joey Logano* 22
8 Chase Elliott* 9
9 Kyle Busch 18
10 Ryan Blaney 12
11 Christopher Bell 95
12 Matt DiBenedetto 21
13 William Byron 24
14 Austin Dillon 3
15 Cole Custer 41
16 Clint Bowyer 14
17 Tyler Reddick 8
18 Ricky Stenhouse Jr. 47
19 Erik Jones 20
20 Aric Almirola 10
21 Ryan Newman 6
22 Ryan Preece 37
23 John Hunter Nemechek 38
24 Michael McDowell 34
25 Ty Dillon 13
26 Corey LaJoie 32
27 Jimmie Johnson 48
28 Chris Buescher 17 51

* Pilote de playoffs

Image de profil d'Alexandra Andrejev
Alex Andrejev, journaliste de NASCAR et du Charlotte FC beat, a rejoint The Observer en janvier 2020 après un stage au Washington Post. Elle a joué au volleyball de Division I à l’Université Columbia avant d’obtenir sa maîtrise à l’Université de Californie du Sud. Soutenez mon travail avec un abonnement numérique

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