Posted on Leave a comment

Vaak voorkomende oorzaken voor een lekke band

het hebben van een lekke band is vaak een van de belangrijkste ongemakken van het rijden. Ja, dat hebben we allemaal meegemaakt. Hoewel niemand van ons houdt van het krijgen van een flat, bijna alle aandrijvingen willen de kans om een beetje detective werk te doen en het schijnbaar mysterie van de ontbrekende lucht op te lossen!

Het is belangrijk om te benadrukken dat uw banden vaak een moeilijk optreden hebben. Van het navigeren door hobbelige bouwzones te manoeuvreren rond kuilen, ze verduren veel om je van het ene punt naar het andere te krijgen. Dit is de reden waarom je moet worden voorbereid op een lekke band vooral wanneer u op lange reizen.

ook zijn blow-outs die bij slecht weer of ‘ s avonds laat op de weg plaatsvinden meer dan een overlast; ze creëren meestal een situatie die uw veiligheid in gevaar kan brengen.

in dit bericht, zullen we u door enkele van de meest voorkomende oorzaken van flats; dit zal u helpen uw best te doen om ze te vermijden. Laten we gaan.

scherpe voorwerpen

een lekke band van een puntig of scherp voorwerp op de weg is een van de meest voorkomende boosdoeners. Deze scherpe voorwerpen omvatten een spijker, een schroef, en stukken glas, industriële nietjes, of andere scherpe puin. Vaak zijn deze gevaren bijna onmogelijk te zien en te vermijden. U kunt lekke blow-outs voorkomen door voorzichtig rond vuil te rijden op de weg of op een parkeerplaats waar mogelijk. Rijd ook voorzichtig op slecht onderhouden wegen en in de buurt van bouwzones.

onjuiste bandenspanning

voor een mooie en veilige rit is het belangrijk dat uw auto de juiste bandenspanning heeft. Uw autobanden kunnen ernstige interne bandschade veroorzaken die mogelijk kan leiden tot een ernstig letsel op de weg als ze niet goed worden opgeblazen. Oververpompte banden, in het bijzonder, kan een gevaarlijke druk situatie, die vaak resulteert in een blow-out te creëren. U moet idealiter controleren uw bandenspanning ten minste eenmaal per maand en als onderdeel van uw routine voertuig onderhoudsplan.

MF-1035

controleer uw druk regelmatig en heb altijd een luchtpomp voor autobanden zoals een superflowair bandeninflator bij de hand. Ook, een draagbare band inflator biedt een snelle en handige oplossing voor bestuurders die een lekke band. U kunt ook de bandenspanning controleren met een bandenspanningsmeter of een gecertificeerde en professionele monteur het voor u doen.

lekkende klepstam

Dit is een andere veel voorkomende boosdoener. De klepsteel op de band is een klep die opent, zodat u de banden met lucht te vullen. Automatisch, zal de klepsteel verzegelen en houden de band pomp druk het wordt verondersteld om. Merk op dat lekke banden meestal niet worden veroorzaakt door een gat in het rubber. Soms kan een lek of storing in de klepsteel de boosdoener zijn.

vuil of schade aan het kleine stuk kan ervoor zorgen dat de banden lucht verliezen totdat ze volledig plat zijn. Het goede nieuws is dat dit vaak een eenvoudige fix, en elke band winkel of monteur kan repareren of vervangen van de klep stam snel.

slijtage

in de meeste gevallen is er geen groot incident dat leidt tot een lekke band. In plaats daarvan, normale slijtage krijgen vaak het beste van uw autoband! Met de tijd, normaal rijden zou uiteindelijk slijpen van het loopvlak op de banden, en laat ze meer kwetsbaar voor de vele routine rijden gevaren. Dit verhoogt het risico op een flat.
U kunt dit risico verminderen door snel starten en stoppen te vermijden, uw aanbevolen bandenspanning te controleren en te handhaven, de banden regelmatig te roteren en te investeren in routinematige wieluitlijning.

warmte

soms is de reden voor een lekke band niet een kuil, een scherp voorwerp of zelfs gebruikelijke slijtage. U moet weten dat uw autoband is meer kans om plat te gaan tijdens de zomer. Het is omdat warmte is waarschijnlijk een lekke band veroorzaken. Hoge temperatuur zorgt ervoor dat de lucht in de banden snel uit te breiden, op zijn beurt het verhogen van de band interne druk.

uw risico op een lek of volledige blow-out neemt toe wanneer de druk stijgt. Een meerderheid van de Tire Pressure Monitoring Systems (TPMS) op de markt kan de bandenspanning te meten wanneer ze te weinig–niet te veel. Dit is de reden waarom je proactief moet zijn en niet wachten tot het dashboard lampje om te pop-on zoals het meestal doet op koude winter ochtenden.

maak er een gewoonte van om dubbel te controleren of de bandenspanning correct is en vermijd koste wat het kost een te hoge inflatie, vooral in de zomer!

lekkage van de Bandenkraal

soms lekt de bandenkraal; het is de rand van uw band die op de velg rust. U kunt eenvoudig bepalen of de band kraal verliest lucht door het spuiten van uw wielen en ventiel systeem met wat zeepwater. Je hebt een lek in de bandkraal voor het geval je bubbels ziet opkomen.

conclusie

u kunt niet altijd een ongelukkige lekke bandsituatie vermijden; U kunt echter een paar stappen ondernemen om flats te voorkomen, zoals het goed onderhouden houden van de banden en ze regelmatig controleren op ongewone slijtage en druk. Als de luchtdruk is gedaald, gebruik maken van een Superflow band inflator om uw kansen op een verblijf op de weg te verhogen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.