Publicat pe Lasă un comentariu

7 simptome ale presiunii scăzute a combustibilului și cauze

un vehicul necesită o livrare adecvată a combustibilului către motorul său pentru a funcționa corect.

cel puțin 4 componente alcătuiesc sistemul de combustibil al unui vehicul, inclusiv pompa de combustibil, senzorul de presiune a combustibilului, șina de combustibil și ECU, care monitorizează totul.

desigur, dacă presiunea nu este conformă recomandărilor producătorului, veți experimenta puțin sau deloc răspunsul motorului mașinii.

în acest articol, vom discuta diferitele simptome care apar din cauza presiunii scăzute a combustibilului și a cauzelor acesteia.

7 simptome ale presiunii scăzute a combustibilului

  1. clapeta de accelerație care nu răspunde
  2. dificultate la pornirea mașinii
  3. blocarea motorului
  4. verificați lumina motorului
  5. Turbo lag
  6. rateuri
  7. performanță scăzută

multe simptome pot apărea din cauza presiunii scăzute a combustibilului datorită importanței presiunii corecte a combustibilului motorului.

Iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente 7 simptome ale presiunii scăzute a combustibilului.

Clapeta de accelerație care nu răspunde

accelerație lentă

toate mașinile necesită livrarea corectă a combustibilului în cilindrii lor pentru ca acestea să funcționeze corect. Dacă simțiți întârzieri în preluarea mașinii dvs., există șanse mari să existe ceva în neregulă cu presiunea combustibilului motorului mașinii.

dificultate la pornirea mașinii

dificultate la pornirea mașinii

presiunea scăzută a combustibilului vă va îngreuna, De asemenea, aprinderea motorului mașinii. În momentul de pornire, mașina necesită mult combustibil și, dacă nu obține cantitatea potrivită de combustibil, probabil că nu va porni.

s-ar putea să simțiți că durează mai mult pentru a porni mașina sau poate că este nevoie de mai multe încercări pentru o aprindere reușită. S-ar putea să auziți, de asemenea, unele spluttering în timp ce încercați să porniți mașina.

motor de blocare

motor Stand E1609780473516

dacă motorul mașinii se oprește în timp ce rulează sau la ralanti, este un semn clar că aveți unele probleme cu combustibilul presiune. Acest lucru se poate datora fluctuațiilor și scăderilor bruște ale presiunii combustibilului.

verificați lumina motorului vine la viață

verificați lumina motorului de pe tabloul de bord E1609869927250

mașinile electronice de astăzi au un senzor de presiune a combustibilului care calculează inteligent dacă ceva nu merge presiunea combustibilului.

În general, cu o astfel de problemă, veți obține un cod P0190 care însoțește problema dvs. Dacă apare lumina check engine, ar trebui să citiți codurile de eroare cu un scaner de diagnosticare pentru a determina problema.

Turbo Lag

Turbo Lag

mulți oameni ar putea să nu aibă turbine în mașinile lor, dar cei care au un alt mod de a ști dacă este ceva în neregulă cu presiunea combustibilului lor.

sistemul turbo folosește aerul și îl presurizează pentru a crea un efect asemănător turbinei asupra motorului, permițându-i să creeze mai multă putere.

cu toate acestea, dacă vă simțiți turbo dumneavoastră este de a lua prea mult timp pentru a bobina, ar putea fi ceva în neregulă cu presiunea de combustibil.

rateuri

rateuri auto E1609774947173

presiunea scăzută a combustibilului din sistemul de alimentare cu combustibil va cauza un amestec defect de aer-combustibil și apoi, în schimb, va provoca o ardere slabă. Acest lucru poate fi resimțit ca erori la accelerație sau chiar la ralanti.

Din fericire, sistemul de combustibil dintr-o mașină necesită doar modificări minore. Uneori problema este minoră și, uneori, poate fi uriașă.

performanță scăzută

accelerația mașinii

cel mai frecvent simptom al presiunii scăzute a combustibilului este un amestec greșit de aer-combustibil, ceea ce va determina scăderea drastică a performanței mașinii.

dacă simțiți că performanța mașinii dvs. este mult mai slabă decât este de obicei, este timpul să verificați presiunea combustibilului.

6 cauze ale presiunii scăzute a combustibilului

  1. filtru de combustibil înfundat
  2. pompă de combustibil proastă
  3. regulator de presiune a combustibilului rău
  4. Injector de combustibil blocat
  5. conductă de combustibil proastă
  6. senzor de presiune a combustibilului
  7. există multe cauze diferite ale presiunii scăzute a combustibilului, dar aici veți găsi cele mai comune soluții pentru a vă fixa presiunea scăzută a combustibilului.

    Iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente 6 cauze ale presiunii scăzute a combustibilului.

    filtru de combustibil înfundat

    filtrul de combustibil curăță combustibilul care intră în motor. Filtrul de combustibil trebuie înlocuit la intervale speciale și, dacă nu l – ați schimbat mult timp-ar putea fi un filtru de combustibil înfundat care provoacă o presiune scăzută a combustibilului.

    pompă de combustibil necorespunzătoare

    o pompă de combustibil necorespunzătoare este probabil cea mai frecventă cauză a presiunii scăzute a combustibilului. Se întâmplă ca pompa de combustibil să devină mai lentă sau deteriorată în interior, ceea ce face ca aceasta să nu poată împinge suficient combustibil către motor. Acest lucru determină o presiune scăzută a combustibilului.

    Regulator de presiune a carburantului defect

    regulatorul de presiune a carburantului controlează presiunea carburantului în conducta de distribuție a carburantului. Dacă există ceva în neregulă cu regulatorul de presiune a combustibilului, acesta poate crea o presiune prea mică sau prea mare a combustibilului în șină. Nu este foarte frecvent ca această parte să eșueze, dar se poate întâmpla.

    Injector de combustibil blocat

    Dacă unul dintre injectoarele de combustibil este deteriorat și blocat deschis, aceasta poate cauza o presiune scăzută a combustibilului în șină. Veți observa adesea acest lucru prin coduri de rateu pe un anumit cilindru în același timp.

    conducta de combustibil defect

    dacă ați fost de conducere pe un drum accidentat sau offroad într-un timp, există riscul ca te-a lovit o piatră sau ceva similar.

    conductele de combustibil de sub mașină sunt adesea realizate din oțel sau aluminiu, iar dacă lovești o piatră, există riscul ca acestea să devină comprimate – ceea ce va duce, în schimb, la o presiune scăzută a combustibilului.

    Senzor Presiune carburant

    senzorul presiune carburant simte presiunea din conducta de distribuție carburant. Unele mașini au regulatoare electrice de presiune a combustibilului, care sunt controlate de senzorul de presiune a combustibilului.

    dacă senzorul dvs. de presiune a combustibilului citește presiunea greșită, ar putea păcăli regulatorul de presiune a combustibilului să elibereze presiunea combustibilului.

    0shares
    • Share
    • Tweet
    • Pin
    Avatarul lui Magnus sell div>bună, sunt Magnus, proprietarul și scriitorul bazei mecanice. Lucrez cu mașini de 10 ani, specializat în diagnosticare și depanare. Am creat acest blog pentru că m-am săturat să găsesc informații false pe web în timp ce căutam informații despre reparații. Sper să vă bucurați de conținutul meu!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.